ازدواج اجباری و در سن بسیار پایین دختران در عربستان سعودی امری رایج و شایع است. سن اکثر این دختران هنگام ازدواج فراتر از 9 سال نیست و در خوشبینانه‌ترین وضعیت‌ها تنها پس از گذشت یک دهه از ازدواج به دلیل مرگ همسر به علت تفاوت سنی بسیار، بیوه می‌شوند. یکی از این بیوه‌‌زنان که در 11سالگی بالاجبار به ازدواج یک مرد عربستانی درآمد که بیش از دو دهه از او بزرگ‌تر بود، چنین می‌گوید: «وقتی مادرم به من خبر داد که دو روز دیگر عروسی خواهم کرد، 11ساله بودم و با خواهر کوچک‌ترم عروسک‌بازی می‌کردم. روز عروسی‌ام تلخ‌ترین روز زندگی‌ام بود. به‌گونه‌ای که فردای عروسی یک هفته در بیمارستان بستری شدم. پس از گذشت 9 سال زندگی مشترک همسرم فوت کرد و درحالی که در اوج جوانی به‌سر می‌بردم و بیشتر از 20 سال نداشتم، بیوه شدم.»
داستانی که این خانم عربستانی بازگو کرد، به خوبی بیانگر درد و رنج و آثار روحی و روانی مخرب برجای‌مانده از ازدواج دختران در سنین پایین است.

ادامه مطلب...

پایگاه اطلاع رسانی و خبری جماران:عاتقه  رجایی  این روزها به روزی فکر می‌کند که همسرش در مراسمی که حکم ریاست جمهموری اش را از امام گرفت، دعایی خواند و اشکی در چشمانش جمع شد که او سوز درون آن اشک را به خوبی می فهمید. رجایی فکر می کرد تحمل این بار سنگین را ندارد و شاید می دانست که قرار است مدت کوتاهی بر این کرسی بنشیند و بعد آن باید برود پس  نگران آنچه بود که بعد از او بر سر این کشور خواهد آمد. رجایی اشک ریخت شاید می دانست نزدیکترین دوستان و همراهانش بعد از مرگ او متهم به کشتنش خواهند شد. شاید می دانست عاتقه صدیقی بعد از رفتن او باید بار سنگین و بزرگتر تحمل هرزه گویی مخالفان امام  را تحمل کند که این روزها خود را داعیه دار ولایت فقیه می‌نامند. خودش درباره فشارهایی که بعد از شهادت همسرش تحمل کرده است، اینگونه به نمونه ای اشاره می‌کند: «آنها می خواستند مرا هم به عنوان همسر شهید رجایی پرچمدار پرونده ی 8 شهریور قرار دهند، من چون در کار آنها هوای نفس دیدم سعی کردم خودم را دور نگه دارم تا در این دام نیافتم که آنها از دست من عصبانی شدند» او در مورد مواجهه شهید رجایی با مخالفان و منتقدانشان هم بسیار صحبت کرد و مدارا را از راهکارها اصلی این مواجهه دانست.گفتگو ی خانم رجایی با پایگاه اطلاع رسانی و خبری جماران را با هم می خوانیم :

ادامه مطلب...

تصویری که جهان تاکنون از جامعه عربستان سعودی داشته است، تصویر جامعه ای بسته، یکپارچه و سنتی است که در آن تفاوت زیادی میان فرهنگ سنتی پادشاهی با فرهنگ عامه مردم وجود نداشته است. تا پیش از وقوع خیزشهای موسوم به «بهار عرب» هیچ تصویر روشنی از وضعیت اقلیتهای اجتماعی و شکافهای مذهبی، قومی، جنسیتی و... در جامعه بسته عربستان وجود نداشت.

ادامه مطلب...

«ستایش» جزو معدود سریال‌های هفتگی است که در سال‌های اخیر حسابی گل کرده و توانسته توجه مخاطبان را به خود جلب کند و ثابت کند آن چیزی که برای دیده شدن یک سریال مهم است صرفاً زمان و نوع پخش آن نیست بلکه قصه‌ای است که در آن روایت می‌شود و بازی‌ای است که بازیگران از خود به نمایش می‌گذارند. قصه این سریال در مورد زنی است که با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم می‌کند و همین قصه پرکشش باعث شد که عوامل این سریال به فکر ساخت سری دوم آن بیفتند. بار اصلی این اثر برعهده نرگس محمدی بازیگر نقش ستایش است؛ فردی که چند تجربه سینما و تئاتر در کارنامه هنری‌اش داشت؛ اما آن چیزی که باعث دیده شدنش شد، سریال ستایش و یک نقش پرچالش بود. او فارغ‌التحصیل رشته پرستاری است اما در کنار تحصیل به آموزشگاه‌های بازیگری رفت و این حرفه را زیر نظر پرویز پرستویی و حبیب رضایی آموخت. با او پیرامون نقشش و نگاهی که به آینده بازیگری‌اش دارد به گفت‌وگو نشستیم. خواندن این گفت‌وگوی متفاوت را از دست ندهید.
یکی از پایگاههای خبری مصاحبه ای خواندنی با این بازیگر موفق انجام داده که در ادامه مطلب توجه کاربران عزیز را به متن این مصاحبه جلب می کنیم .....

ادامه مطلب...

اگر از خودروهای گازسوز غیر مجاز در کشور بگذریم، براساس آمار دو میلیون و 300هزار خودرو دو گانه‌سوز مجاز در خیابان‌های کشور درحال تردد است که 60 درصد از این خودروها به علت بازرسی نشدن مخازن گاز آن‌ها، هر لحظه امکان منفجر شدنشان وجود دارد. 

بعد از آن که خودروهای دوگانه‌سوز به دلیل عدم بازرسی ادواری مخازن سی.ان.جی به بمب‌های متحرک تبدیل شدند، آخرین خبرها حاکی از آغاز بازرسی از این مخازن است؛ اما این بار دستگاه‌ها متولی و تجربه آن‌ها در این زمینه مورد بحث است. 

اگرچه ایران طبق رتبه‌بندی انجمن جهانی خودروهای گازسوز اکنون از نظر تعداد خودروهای گازسوز در رتبه سوم جهان قرار دارد و تا سال 2014 میلادی به دومین دارنده‌ ناوگان بزرگ خودروهای گازسوز در جهان تبدیل خواهد شد، اما بعد از گذشت چندین سال از شروع گاز سوز کردن خودروها هیچ نوع بازرسی از مخان گاز نصب شده روی این خودروها صورت نگرفته است.

این در حالیست که مخازن سی.ان.جی باید در عمر20 ساله خود هر پنج سال یک‌بار به صورت کامل از خودرو جدا شده و بازرسی شوند. هم‌چنین همه‌ مخازن باید سالانه به مدت نیم ساعت با دستگاه ویژه از نظر نشتی احتمالی مورد بازرسی قرار گیرند....

ادامه مطلب...